DC56D+Z(St07Z) acer d'automòbil galvanitzat en calent
Les plaques (bobines) galvanitzades en calent DC56D+Z(St07Z) es presenten amb una forta adhesió del recobriment, una alta resistència a l'erosió -, un gruix de recobriment de zinc controlat amb precisió, una gran precisió de mida, un perfil pla i un bon rendiment mecànic, de processament i soldadura. Es poden utilitzar per fabricar plaques exteriors i interiors d'automòbils, peces estructurals i reforços.
- Mida d'acer d'automòbil galvanitzat en calent DC56D + Z (St07Z):
Gruix nominal: 0,30 mm ~ 3,0 mm, amplada nominal: 800 mm ~ 1830 mm
Nota: el gruix nominal d'una placa/tira és la suma del gruix de la placa base i el gruix del recobriment.
DC56D + Z (St07Z) rendiment mecànic d'acer d'automòbil galvanitzat en calent i adhesivitat del recobriment:
|
|
Rendiments mecànics |
Adhesivitat del recobriment |
||||||||
|
Límit elàstic MPa |
Resistència a la tracció MPa |
n90 |
r=90 |
Després de la ruptura percentatge d'allargament % Major o igual a |
Diàmetre del centre de flexió en el següent pes de recobriment (g/m²)c (un=gruix de la placa) |
|||||
|
L0=80mm, b=20mm |
Menor o igual a 140/140 |
>140/140~175/175 |
>175/175 |
|||||||
|
Sota el gruix nominal següent mm |
||||||||||
|
Menor o igual a 0,7 |
>0.7 |
|||||||||
|
DC56D+Z(St07Z) |
120~180 |
270~350 |
0.21 |
1.9 |
38 |
40 |
0a |
1a |
2a |
|
Allowable reduction of min.r90 specified is by 0.2 in case of product thickness >1,5 mm.
La reducció permesa de min.r90 i n90 especificada són, respectivament, en 0,2 i 0,01 en cas de gruix del producte<0.7mm.
Per als productes amb recobriment diferencial, el recobriment més gruixut s'utilitza com a superfície exterior en la prova de flexió.
- Interval de pes de recobriment d'acer d'automòbil galvanitzat en calent DC56D + Z (St07Z):
|
|
Estructura superficial aplicable |
Interval de pes dels següents recobriments ag/m² (A/B) |
|
|
Revestiment de zinc |
Recobriment d'aliatge de Zn-Fe |
||
|
Igualment recobriment |
Z, X, G, GX, N, R |
40/40~225/225 |
30/30~90/90 |
|
Recobriment diferencial b |
N, R |
30~150 (cada costat) |
- |
|
un pes de recobriment de . 50 g/m² equival a uns 7,1 µm. |
|||
- Tractament superficial d'acer d'automòbil galvanitzat en calent DC56D + Z (St07Z):
1 tractament amb cromat (L) |
El tractament amb cromat és un tractament amb l'objectiu d'evitar la formació de rovells blanques a les superfícies del producte durant el transport i l'emmagatzematge. |
|
2 Oli (Y) |
L'oli és per evitar que es formin rovells blanques a les superfícies del producte durant el transport i l'emmagatzematge. |
|
3 Tractament de cromat + lubricació (LY) |
Aquest tractament amb oli després del tractament de cromat superficial és per evitar encara més la formació d'òxids blancs. |
Les especificacions populars són escasses!
feu clic per obtenir el full d'especificacions!
Marca de tensió de tracció DC56D+Z(St07Z):
Es garanteix que no es produeix cap marca de tensió a les plaques i tires d'acer en la seva aplicació dins dels 6 mesos posteriors a la seva producció.
